Xăng dầu đóng cửa, găm hàng… chờ giá lên?

by Vuapostbai Thu Feb 10, 2011 4:54 pm

Theo các doanh nghiệp đầu mối, sức ép tăng giá
bán xăng dầu đang tăng cao khi mỗi lít xăng dầu lỗ gần 2.000 đồng. “Ứng
phó” với thực trạng này, một số cây xăng tư nhân đã đóng cửa ngừng bán
hàng không lý do.

Một cây xăng tại Hải Phòng đóng cửa trong ngày 8 - 9/2 (ảnh: Thu Hằng).

Cây xăng đóng cửa không lý do

Ngày 8/2/2011 (tức mùng 6 Tết), có ít nhất 3 cửa hàng
kinh doanh xăng dầu tại Hải Phòng vẫn đóng cửa nghỉ Tết. Trên đường
Trường Chinh (quận Kiến An) có 4 cây xăng thì có đến 2 cây xăng đã ngừng
hoạt động. Ngoài ra, 1 cây xăng trên đường Tô Hiệu (quận Lê Chân) cũng
trong tình cảnh tương tự. Đây là các đại lý bán lẻ xăng dầu của các
doanh nghiệp tư nhân, cụ thể là của Công ty CP thương mại GT, Công ty
kinh doanh gas và xăng dầu TS…

Qua tìm hiểu, được biết trong 2 ngày 8 và 9/2, các cây
xăng trên chỉ mở cửa bán hàng trong vài tiếng vào thời gian đông khách,
sau đó lại đóng cửa im lìm. Hơn nữa, các đại lý này chỉ hoạt động cầm
chừng, tức là chỉ có một nửa số máy bán xăng dầu hoạt động. Đóng cửa,
ngừng bán hàng nhưng các cây xăng này không có bất cứ thông báo gì tới
khách hàng.

Do đó, nhiều người dân lưu thông trên tuyến đường
Trường Chinh đã phải đi khá xa mới tìm được chỗ đổ xăng. Và lượng khách
hàng đã đổ dồn về cây xăng của công ty xăng dầu khu vực 3 (cũng nằm trên
đường Trường Chinh) do cây xăng này duy trì bán hàng 24/24 giờ.

Các cây xăng tại Hải Phòng đồng loạt đóng cửa là một
động thái tiếp sau việc nhiều đại lý kinh doanh xăng dầu hạn chế hoặc
ngừng bán hàng vào tháng 12/2010. Bởi giá bán lẻ xăng dầu hiện đang ở
mức thấp khiến các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bị lỗ nặng, phần
chiết khấu cho các đại lý bán hàng bị cắt giảm. Trong khi đó, theo chỉ
đạo của Chính Phủ, giá bán lẻ xăng dầu sẽ được giữ nguyên cho đến hết
Tết và quý I/2011.

Cho nên, trước tình cảnh càng bán nhiều càng lỗ, nhiều
cây xăng mà chủ yếu là các cây xăng của tư nhân buộc phải đóng cửa để
cắt lỗ. Tuy nhiên, với tin đồn, giá xăng dầu sau Tết sẽ tăng nên có khả
năng các cây xăng này đang găm hàng để chờ giá lên?

Xăng dầu đang lỗ gần 2.000 đồng/lít

Theo tính toán
của đại diện Saigon Petro, sức ép tăng giá bán xăng dầu hiện rất lớn,
vì mỗi lít xăng dầu đang có mức lỗ gần 2.000 đồng, trong khi nguồn bù lỗ
từ Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã “cạn”.

Trên thế giới, giá xăng dầu nhập khẩu tại Singapore
giữ ở mức cao: xăng A92 là 106,76 USD/thùng; diezel 0,05S 116,07
USD/thùng; dầu hỏa 116,97 USD/thùng và ma zút 593,14 USD/tấn.

Cũng theo đại diện Saigon Petro, việc một số cửa hàng
xăng dầu tư nhân đóng cửa không bán hàng có thể do xuất phát từ khó khăn
về nguồn cung trong bối cảnh mặt hàng này đang lỗ nhiều.

“Cách thức tránh lỗ của một số doanh nghiệp là hạ mức
thù lao xuống thấp nhất, đó là ngừng bán hoặc lãn công. Phải thừa nhận
là kinh doanh xăng dầu hiện nay gặp rất nhiều khó khăn, mà khó khăn lớn
nhất lại liên quan tới nguồn ngoại tệ. Chúng tôi hiện không mua được
ngoại tệ từ ngân hàng mà phải vay, đến thời điểm thanh toán mức phí sẽ
tính theo thời điểm đó”, vị đại diện này nói.

Được biết, nguồn xăng dầu từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất
hiện chỉ đáp ứng được 30% nhu cầu xăng dầu trong nước, còn lại các
doanh nghiệp đều phải nhập khẩu.

Trước áp lực lỗ lớn, ngừng bán xăng dầu được nhiều cây xăng tư nhân áp dụng (ảnh: Thu Hằng).

Để bình ổn giá
xăng dầu, Bộ Tài chính đã hạ thuế suất nhập khẩu xăng, diezel xuống 0%;
dầu hỏa và dầu ma zút giảm còn 2%. Tính đến ngày 7/2, tổng số tiền giảm
thu do giảm thuế ước khoảng 7.500 tỉ đồng.

Và nhằm bình ổn giá mặt hàng này, Bộ Tài chính đã
hướng dẫn doanh nghiệp tăng mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu lên
1.600 đồng/lít (tăng 600 đồng/lít) từ 15/1.

Nguồn tin từ Bộ Tài chính cho biết: Hiện Bộ này chủ
trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất giải pháp và
lộ trình thực hiện, kiểm soát giá cả theo cơ chế thị trường, nhất là đối
với các hàng hóa đầu vào thiết yếu như điện, than, xăng dầu..., áp dụng
các giải pháp tăng thu để giảm bội chi ngân sách theo chỉ đạo của Chính
phủ tại Nghị quyết phiên họp thường kỳ Chính phủ tháng 1/2011.

Bên cạnh đó, Chính phủ chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước bằng
các giải pháp kinh tế, tính toán lộ trình điều hành giảm mặt bằng lãi
suất; ổn định tỷ giá và bảo đảm cung ứng đủ, kịp thời nhu cầu ngoại tệ
nhập khẩu nguyên liệu, vật tư thiết yếu phục vụ cho sản xuất và tiêu
dùng...

Thu Hằng - Nguyễn Hiền