“Ông trùm” Briatore rời Renault sau bê bối chấn động giải đua F1

yeunhe.tk




Đối mặt với cáo buộc một tay đua đã cố tình gây tai nạn ở
Grand Prix Singapore hồi năm ngoái, đội đua F1 Renault tuyên bố hôm qua
(16/9) sẽ không kháng cáo và hai lãnh đạo cao nhất của đội đua nước
Pháp, trong đó có “ông trùm” Flavio Briatore, đã từ chức.


Liên
đoàn đua xe ô tô quốc tế (FIA) đang tiến hành điều tra cáo buộc cho
rằng, tay đua Nelson Piquet Jr. của đội Renault đã được lệnh phải lái
xe đâm vào tường trong chặng Grand Prix Singapore hồi năm ngoái để tạo
điều kiện cho đồng đội Fernando Alonso về nhất chặng.



Các điều tra viên
của FIA kết luận đã có đủ bằng chứng về gian lận của Renault và dự
kiến, một buổi điều trần sẽ diễn ra vào ngày 21/9 tới đây, tại Paris.
Renault có hạn chót đến cuối ngày hôm qua (16/9) để kháng cáo nhưng
ngay buổi sáng cùng ngày, đội đua danh tiếng này đã phát đi một thông
báo gây sửng sốt.







“Đội đua ING Renault F1 sẽ không biện hộ cho những cáo buộc của FIA liên quan đến chặng Grand Prix tại Singapore
năm 2008. Renault cũng tuyên bố rõ rằng tổng giám đốc, ông Flavio
Briatore, và giám đốc điều hành kỹ thuật, ông Pat Symonds, đã rời đội”.



Với động thái được
hiểu như một sự “thú nhận” này, Renault có nguy cơ bị loại khỏi giải F1
tại phiên tòa ngày 21/9 tới đây. Đây là vụ scandal gây sốc nhất kể từ
sau vụ McLaren Mercedes bị phạt 100 triệu USD ở mùa giải 2007 do sử dụng dữ liệu công nghệ bí mật của đội Ferrari do một cựu lãnh đạo của đội đua này chuyển cho.



Lời cáo buộc manh mún sau khi Renault sa thải tay đua người Brazil Piquet hồi đầu mùa giải. Tay
đua này đã phản ứng bằng cách tố cáo lại đội đua. Việc yêu cầu một tay
đua cố tình gây tai nạn là đe dọa mạng sống và sẽ bị cáo buộc vi phạm ở
một cấp độ cao hơn. Piquet đã không kiếm nổi dù chỉ 1 điểm trong mùa
giải năm nay cho đến khi bị sa thải khỏi đội Renault, sau chặng Grand
Prix ở Hungari hồi tháng Bảy.



Cáo buộc của Piquet,
cũng như nhiều tài liệu mà các điều tra viên của FIA thu thập được, đã
bị rò rỉ trong tuần trước và được tờ International Herald Tribune đăng
tải hôm 10/9. Tuyên bố của Renault hôm qua
chưa phải là lời thú tội, và đội đua khẳng định sẽ không bình luận thêm
cho đến khi phiên tòa ngày 21/9 tới đây kết thúc.



Trong lời cáo buộc,
Piquet thuật lại quá trình các giám đốc đã yêu cầu anh đâm vào tường
như thế nào để giúp một tay đua khác của đội Renault, Fernando Alonso,
người đã về nhất chặng đua đó.



Vụ tại nạn xảy ra
ngay sau khi Alonso vào pit stop. Trước đó, tay đua này đã phải xuất
phát ở phía sau do hoàn thành vòng chạy thử không tốt. Sự cố đã khiến
xe an toàn phải xuất hiện và lợi dụng việc một số xe khác thực hiện vào
pit stop trong thời gian xe an toàn hoạt động, Alonso đã vượt lên. Sau
khi xe an toàn kết thúc nhiệm vụ, Alonso đã nhanh chóng vượt lên cả
đoàn đua để giành chiến thắng.